Ce concours est réservé aux employés travaillant dans l’un des établissements du réseau de la santé et des services sociaux (RSSS) intégrés à Santé Québec le 1er décembre 2024.

La personne détentrice du poste sera attitrée à la Direction des projets immobiliers majeurs (DPIM). Cette direction a comme fonction principale la conduite du projet de modernisation de l’Hôpital Maisonneuve-Rosemont évalué à 1,8 milliard de dollars. Ce projet vise également la modernisation des pratiques et des processus du CIUSSS-CEMTL, tant cliniques qu’administratifs, dans une approche de collaboration, de performance et de conduite du changement dans l’ensemble de l’organisation.

Le Conseiller en bâtiment – volet système de transport automatisé et véhicule autoguidé aura l’opportunité de collaborer étroitement avec les membres de la DPIM ainsi qu’avec les autres équipes internes du CIUSSS-CEMTL et équipes externes impliquées dans le projet de modernisation de l’Hôpital Maisonneuve-Rosemont.

Plus précisément, la personne titulaire du poste relèvera du Chef de service – volets logistique et opérations, service rattaché à la Direction adjointe - volets technique, immobilier, technologique et logistique de la DPIM.

Le titulaire du poste exerce un rôle-conseil pour l’ensemble des clients externes et internes et à tous les niveaux hiérarchiques de l’organisation afin de conseiller l’organisation en matière de système de transport automatisé et de VAG. Il dirige les changements permettant de libérer le personnel clinique et technique des activités logistiques.

Il contribue également au rayonnement et à l’image positive de l’établissement dans la communauté, en coordonnant des démarches d’étalonnage concurrentiel. Il s’occupe de faire la collecte de données actuelles et la collecte des besoins futurs auprès des différents secteurs et s’assure de les traduire en organisation de travail fluide.

Description des responsabilités reliées à la fonction

Sous l’autorité du chef de service logistique et opération, le titulaire du poste planifie, gère et réalise des projets de révision des processus en matière de logistique et transport ainsi que l’accompagnement pour la mise en place des recommandations. Il participe à la planification des processus de transport. Il participe à l’élaboration de la vision future du service en identifiant les pistes d’intérêt à poursuivre et les technologies disponibles pour atteindre les objectifs.

Au quotidien, il participe à l'identification de projets visant à améliorer les processus de gestion en matière de transport pour le futur HMR.
Planifie les échéanciers de réalisation pour chaque projet relevant de sa responsabilité et évalue les besoins en termes de ressources humaines, matérielles et financières.
Élabore et recommande des normes, des méthodes, des procédures et des systèmes administratifs en lien avec les processus à mettre en place.
Identifie, analyse, démontre et met en place les meilleures pratiques en matière de gestion du transport automatisé.
Analyse, développe et met en place des outils de travail en vue d'améliorer la qualité et l'efficience des processus de gestion du transport.

Le candidat idéal aura un intérêt prononcé pour le transport et la logistique, leadership dynamique permettant la mobilisation et l'atteinte des résultats, initiateur de changement, aptitude à résoudre les problèmes et à prendre des décisions, axé sur la satisfaction client, compétent en travail d'équipe, aptitude à analyser et à synthétiser de manière écrite.

Tâches spécifiques

Le titulaire du poste travaille sur la revue des processus et des volumétries pour le système de transport automatisé (VAG, pneumatique) du nouveau HMR. Il planifie, gère et réalise les projets d’amélioration des systèmes automatisés implantés au projet.

Est responsable de la cartographie des processus internes reliée au système automatisé et de leur représentation adéquate dans la matrice des flux;
Travaille en étroite collaboration avec les différents intervenants dans la rédaction du devis technique menant à la publication de l’appel d’offres tant pour les véhicules autoguidés que les chariots;
Est responsable d’accompagner le fournisseur sélectionné dans la mise en service du système automatisé;
Est responsable de la paramétrisation et de la gestion de la sécurité des systèmes reliés aux véhicules autoguidés;
Est responsable de l’optimisation des systèmes sous sa gouverne;
Développe des indicateurs de performance significatifs;
Joue un rôle conseil auprès de son supérieur, de ses collègues et des gestionnaires dans la gestion du matériel et du transport en comparant la situation actuelle avec les meilleures pratiques;
Analyse, développe et met en place des outils de travail visant une amélioration au niveau de la qualité et de l’efficience des processus de gestion du matériel et du transport;
Utilise des outils de méthodes quantitatives (logiciels de modélisation/simulation) permettant d’optimiser les transports (flux) au sein du nouveau HMR.

Qualifications

Doit détenir un baccalauréat en génie ou en architecture ;
Doit être membre de l’Ordre des ingénieurs du Québec (OIQ) ou de l'Ordre des Architectes du Québec (AOQ);
Diplôme universitaire de 2e cycle dans un domaine relié à la fonction constitue (un atout).
Expérience de deux (2) ans en gestion de projets en logistique et transport ou tout autre domaine connexe.
Réussir un test d'anglais oral de niveau intermédiaire

Compétences requises

Connaissance en robotique, automatisation des transports constitue (un atout).
Connaissance en méthodes quantitatives (logiciels de modélisation/simulation) constitue un atout.

Choisir le CIUSSS-EMTL, c'est...

• Intégrer une équipe dynamique misant sur le respect, la collaboration, l’entraide et la recaonnaissance des talents de chacun;
• Évoluer dans un milieu où l’humanisme et l’innovation sont au cœur des soins et services;
• Faire une différence réelle dans la vie des gens;
• Divers programmes de conciliation travail-famille;
• Programme d’aide aux employés;
• Assurances collectives;
• Régime de retraite à prestation déterminé;
• 20 jours de vacances après 1 ans de service.

Au CIUSSS de l’Est de l’Île de Montréal, nous sommes animés par des valeurs organisationnelles qui définissent notre philosophie de gestion et qui encadrent nos actions. Les valeurs qui nous unissent sont la collaboration, le professionnalisme, la qualité des soins et services, la communication et le respect.

Pour postuler

Si vous êtes intéressées par notre opportunité d’emploi, nous vous invitons à soumettre votre candidature (lettre d’intention, Curriculum Vitae et copie de diplôme) en ligne, en cliquant sur « Postuler ».

Pour toute question relative au poste, nous vous encourageons à contacter la recruteuse Melanie Warcholak à l'adresse courriel suivante : mwarcholak@ssss.gouv.qc.ca

Nous vous remercions de l’intérêt que vous portez pour le CIUSSS de l'Est-de-l'île-de-Montréal.

Veuillez noter que la majorité des communications se feront par courriel. Il est important de porter une attention particulière aux courriels "Ressources Humaines" qui risquent de se retrouver dans la section " courrier indésirable ou Spam" par erreur.

Nous ne communiquerons qu’avec les personnes sélectionnées pour une entrevue ou une évaluation des connaissances.

Programme d'égalité en emploi

Le CIUSSS de l’Est-de-l’Île-de-Montréal souscrit aux principes d'accès à l'égalité en emploi et invite les femmes, les minorités visibles, les minorités ethniques, les autochtones et les personnes handicapées à présenter leur candidature. Nous vous saurions gré de nous faire part de tout handicap qui nécessiterait un aménagement technique et physique adapté à votre situation lors du processus de sélection. Soyez assuré que nous traiterons cette information avec confidentialité.

Afin de faciliter la lecture, nous avons employé le masculin comme genre neutre pour désigner aussi bien les femmes que les hommes.

Emplois en génie chezCIUSSS de l'Est-de-l'Île-de-Montréal

Voici toutes les offres d’emplois disponibles en génie chez CIUSSS de l'Est-de-l'Île-de-Montréal

Conseiller(ère) en bâtiment - Système de transport automatisé et véhicule autoguidé